Ładowarka kołowa terenowa 957Z
opis1
01
Wygląd
Projektowanie i stylizacja wyglądu przemysłowego Uniwersytetu Hunan

Wyposażony w silnik główny

Spawanie elementów konstrukcyjnych najwyższej klasy

Przekładnie ZF słyną z wysokiej wydajności, niezawodności i zaawansowanej technologii

Całkowicie otwierana maska silnika
Łatwa wymiana filtra
Chłodnica z szerokim rdzeniem i żebrami

Wszystkie wskaźniki pokazujące stan maszyny są scentralizowane na jednym panelu, co umożliwia łatwą i efektywną kontrolę.
Duży i w pełni regulowany fotel z podłokietnikiem pozwala operatorom pracować dłużej i wydajniej. Dla zapewnienia dodatkowego komfortu dostępny jest opcjonalny fotel z zawieszeniem pneumatycznym.
Specyfikacje produktów
Wymiary całkowite | |||
1 | Długość (z wiadrem na ziemi) | 8120(mm) | |
2 | Szerokość (do zewnętrznej krawędzi kół) | 2800(mm) | |
3 | Szerokość łyżki | 2928(mm) | |
4 | Wysokość (do górnej krawędzi kabiny) | 3450(mm) | |
5 | Rozstaw osi | 3300(mm) | |
6 | Min. prześwit | 450(mm) | |
Specyfikacja techniczna | |||
1 | Obciążenie znamionowe | 5000(kg) | |
2 | Masa operacyjna | 17300 kg | |
3 | Nominalna pojemność łyżki | 3,1(m)3),opcjonalnie 2,2-4,5 (m3) | |
4 | Maksymalny prześwit wysypu | 3136(mm) | |
5 | Zasięg zrzutu | 1121(mm) | |
6 | Min. promień skrętu (koło) | 6192(mm) | |
Silnik Diesla | |||
1 | Model | Cummins 6LTAA9.3-C220 | Szanghaj SC11CB220G2B1 |
2 | Typ | Wtrysk bezpośredni. | |
3 | Moc znamionowa | 162 kW | |
5 | Całkowity wydech cylindra | 9,3 l | 10,45 l |
9 | Prędkość znamionowa | 2200 obr./min | |
10 | Maksymalny moment obrotowy | 940 Nm/1400 obr./min | 920 Nm/1400 obr./min |
System przesyłowy | |||
1 | Model | ZF4BP210 | |
2 | Typ | 3-elementowy jednostopniowy
| |
3 | Pozycja dźwigni zmiany biegów | 4P, 3P | |
4 | Prędkość (przód/tył) | 6,8/7,1, 13,3/14,0, 25,2/26,5, 39,6 | |
5 | Maksymalna siła ciągnąca | 170 kN | |
6 | Rozmiar opony | 23,5-25-16PR | |
Działający układ hydrauliczny | |||
1 | Model pompy olejowej | SGP2100/2080R01 | |
2 | Ciśnienie w układzie | 18 MPa | |
3 | Model zaworu kierunkowego wielodrogowego | YGDF32Ⅱ-YL18 | |
5 | Zawór pilotowy | DXS-00 | |
Układ kierowniczy | |||
1 | Model pompy wspomagania kierownicy | SGP2100/2080R01 | |
2 | Model redirectora | TLF2J-800-22-A | |
3 | Model zaworu priorytetowego | YXL-F250F-N7 | |
4 | Ciśnienie w układzie | 16 MPa | |
Układ hamulcowy | |||
1 | Rodzaj hamulca jezdnego | Zacisk hamulca tarczowego Opcjonalnie dostępne hamulce wielotarczowe typu mokrego | |
2 | Ciśnienie powietrza | 6-7,5(kgf/cm³2) | |
3 | Rodzaj hamulca postojowego | Ręczny hamulec pneumatyczny odcinający | |







