Ładowarka kołowa 960Ev Pure Electric
opis1
01
Nowy wygląd w celu ulepszenia, humanizowany design
Kabina łączy w sobie ergonomiczny design z różnymi kątami, z amortyzującymi drgania fotelami z zawieszeniem pneumatycznym, intuicyjnymi manewrami pilota oraz regulowanym kątem kolumny kierowniczej.
Prawa kolumna wyposażona jest w inteligentny terminal wyświetlacza pokładowego, wielokanałowy inteligentny system diagnostyki błędów i różne inteligentne funkcje przypominania, dzięki którym interakcja człowiek-maszyna staje się wygodniejsza i efektywniejsza.
Układ hydrauliczny wykorzystuje podwójne pompy o łączonym przepływie, z filtrami oleju wlotowego i powrotnego, standardowo z obsługą pilotową.
Nowo zaprojektowane, przegubowe rury, rury cylindrów zrzutowych, bardziej rozsądny kierunek.
Duża wszechstronność dzięki zastosowaniu podzespołów hydraulicznych ładowarki paliwowej tej firmy, łatwiejsza konserwacja.
Układ jezdny i układ hydrauliczny napędzane są dwoma silnikami synchronicznymi z magnesami trwałymi o dużej mocy.
Specyfikacje produktów
Specyfikacja techniczna | |
Nośność znamionowa (kg) | 6000 |
Masa operacyjna (kg) | 19200(1±5%) |
Pojemność łyżki (m³) | 3,5-4,5 |
Maksymalny prześwit wysypu (mm) | 3138-3663 |
Czas podnoszenia (s) | 5.1 |
Czas zniżania (s) | 3.6 |
Czas rozładunku (s) | 1.3 |
Min. promień skrętu (nad oponą) (mm) | 6371 |
Zdolność pokonywania wzniesień (°) | 30 |
Maksymalna siła uciągu (kN) | 171 |
Maksymalna siła podnoszenia (kN) | 175 |
Czas pracy baterii (H) | 4-8 godzin |
Długość (z wiadrem na ziemi) (mm) | 8710 |
Szerokość (poza kołami) (mm) | 2821 |
Wysokość (do szczytu kabiny) | 3537 |
Szerokość łyżki (mm) | 3048 |
Rozstaw osi (mm) | 3420 |
Bieżnik (mm) | 2226 |
Min. prześwit (mm) | 450 |
Systemy silnikowe | |
Moment obrotowy (Nm) | Silnik podróżny 1200/Silnik serwisowy 350 |
Moc wyjściowa (kW) | Silnik podróżny 200/Silnik serwisowy 140 |
Prędkość (obr./min) | 0-6000 |
System przesyłowy | |
F Ⅰ | 0-13 |
F Ⅱ | 0-39 |
R Ⅰ | 0-13 |
R II | 0-39 |
Typ | Planetarna zmiana elektryczna |
Metoda chłodzenia | cykl ciśnieniowy chłodzony olejem |
Typ napędu głównego | Przekładnia główna stożkowa spiralna |
Rodzaj osi | Napędy planetarne z przekładnią walcową |
Współczynnik redukcji | 22,85 |
Specyfikacja opon | 23,5-25-20PR L-3 |
Ciśnienie w oponach (Mpa) | 0,31±0,02 MPa |
Typ | W pełni hydrauliczne hamulce tarczowe zaciskowe |
Średnica tarczy hamulcowej (mm) | φ470 |
Ciśnienie oleju hamulcowego (Mpa) | ≥12,4 |
Typ | hamulec bębnowy |
Średnica bębna hamulcowego (mm) | φ305 mm |
Układ kierowniczy | |
Typ | Wzmocnienie przepływu współosiowego |
Przesunięcie hydrauliczne układu kierowniczego | 800ml/obr. |
Numer cylindra - średnica × skok | 2-φ90×435mm |
Maksymalne ciśnienie robocze (Mpa) | 18 |
Kąt artykulacji | 38° |
Działający układ hydrauliczny | |
Typ | Pompy podwójne o łączonym przepływie |
Liczba cylindrów podnoszących - średnica × skok | 2-φ160×810mm |
Liczba cylindrów rozładowczych – średnica × skok | 1-φ180×563mm |
Maksymalne ciśnienie robocze (Mpa) | 18 MPa |
System akumulatorowy | |
Typ bitwy | LFP |
Bitwa opcjonalna | 400 kWh – zielona energia Qiyuan |
Wymienna bateria | |
System klimatyzacji | |
System | Klimatyzacja |
Pojemność chłodnicza | ≥4 kW |
Moc grzewcza | ≥3 kW |